趕輝矮壟 謀 供
為《海上驚情》一辯
久聞《海上驚情》的諸多不好，前几日偶爾一看，便不忍離去， 心中好像有根繩兒與那艘倒霉的船相連，跌宕起伏，久久不去，看完之后也頗覺暢快舒坦， 實覺出“腳踏實地”之含義。之后便有種想為其正名，喊冤的沖動， 感覺那桑德拉﹒布洛克簡直還不如竇娥了。
大報小報上對于這部影片的指責主要都針對著男、主女角， 說桑德拉﹒布洛克與賈森﹒帕特里克的搭配根本擦不出“火花”， 片中的男、女主角的關系毫無吸引人之處。據報紙報道， 賈森﹒帕特里克與桑德拉﹒布洛克由于此片的失敗，現在已被打入“冷宮”， 成為“待業青年”了。在我看來，這一切是由于美國人關于“火花”的怪癖嗜好所致。 其實， 對于《海上驚情》這部動作驚險片來說， 男、女主人公的關系問題對于影片應不是十分重要，但影響如此之大， 可見美國人對“感情”之重視，如果這樣，美國人欣賞的是什么樣的“火花”呢？ 試看這兩年的賣座的愛情電影，無論是史詩性的還是喜劇題材：婚外戀為主導， 加之通奸，三角戀愛乃至多角戀愛。前者最為著名的要算《英國病人》了， 好象這樣才算愛得深刻、愛得熱烈、愛得夠味，復雜的關系，才能表現復雜的情感。 而《海上驚情》中就男、女主人公兩人，這便已違反了潮流──太簡單化了， 看來荷蘭籍的導演簡﹒邦特還沒有真正地了解美國人， 要不干脆成就了男主角與那十四歲的聾啞少女，票房也許就好了。不過話又說回來， 美國人雖然喜歡上述復雜關系，但好象更加喜歡玉石俱焚的愛情悲劇。 《新羅密歐與朱麗葉》，《鐵達尼號》、《英國病人》便是明証。可見， 原來作為好萊塢一大特色的“大團圓”式結局已經不時光了，最后能賺觀眾的眼淚， 那才叫“成功”。于是《海上驚情》可算是極端“失敗”了。再次， 美國人好象更喜歡兩個人從不認識到相戀的過程，最好是一見鐘情， 這樣的影片相信大家都看過不少，而好萊塢影片中一開始便准備結婚的男女則多以分手方式告終。 而《海上驚情》的男女主角一開始便談及婚嫁，最終竟又結局圓滿， 真是一個“怪異”的特例了。怪不得賈森與桑德拉的搭擋不如基努﹒里維斯與桑德拉的搭配那樣能擦出“火花”了。
票房不如意的又一原因是一再把《海上驚情》與《生死時速》相比， 無論是在影片的籌備，選角，拍攝到后期剪輯與宣傳中。其實，作為《生死時速》的續集， 《海上驚情》與前一集的關系并不十分密切，其中僅僅引用了某些事件與人物來作為笑料而已。 而此片對于“速度”這一主題的體現并不如上一集那么明顯與重要， 于是《速度2﹒海上驚情》這一片名未免牽強。 可以說《海上驚情》的票房失意可能也是受了上一集影片的盛名所累， 而又未強烈地突出“速度”所致，可見本想“趁熱打鐵”的電影公司失了算， 也許“另起爐灶”會更有自身的特色，也更能引起觀眾的共鳴。
以上是本人觀《海上驚情》后，對大報小報的“人云亦云”很不以為然所致， 文字難免尖刻、片面。在以票房衡量電影成功與否的今天， 我們看到優秀影片的機會正在減少，而過于商業運作的電影是否真的都是“優勝劣汰”呢？